+7 (499)  653-60-72 Доб. 355 Москва +7 (812)  426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург

Направление движения транспортного средства по его следам

Направление движения транспортного средства по его следам

Криминалистическое значение имеют следующие следы, изучаемые транспортной трасологией: а следы ходовой части; б следы выступающих частей транспортного средства; в отделившиеся от транспортного средства части и детали следы-предметы. Исследование любой из приведенных групп может сопровождаться и анализом следов-веществ[1], что будет представлять собой не трасологическое, а материаловедческое исследование. Следы транспортных средств важны при расследовании дорожно-транспортных происшествий, а также преступлений, в ходе которых транспортное средство использовалось для вывоза похищенного, для прибытия и убытия с места преступления и т. Исследование вышеуказанных групп следов позволяет решать как идентификационные, так и диагностические задачи транспортной трасологии. Так, по следам ходовой части, выступающих частей, по отделившимся деталям и частям может быть идентифицировано транспортное средство или установлена его групповая принадлежность.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Содержание

§ 6. СЛЕДЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нарушение правил проезда перекрестка. Сборник спорных ситуаций

Криминалистическое значение следов транспортных средств состоит в возможности установления важных обстоятельств дорож-но-транспортного преступления, преступления против личности, против чужой собственности в случаях, когда используется транспорт. Изучение следов транспортных средств позволяет: выяснить механизм дорожно-транспортного происшествия как в целом, так и отдельные его элементы; определить скорость движения автомобиля перед началом торможения, его тормозной и полный остановочный путь; установить модель шины автомобиля по следу, оставленному на дорожном покрытии; идентифицировать транспортное средство по его следам; определить техническое состояние некоторых агрегатов транспортного средства; определить вид и марку автомобиля по ширине колеи и размерам базы; установить направление движения транспорта; установить наличие в кузове автомобиля груза и его характер.

Общие сведения о строении шины автомобиля Наибольшую информацию для установления обстоятельств дорожно-транспортного происшествия содержат следы шин на дороге и иных объектах.

Шиной автомобиля называется комплект, включающий покрышку с протектором, камеру и прокладку между камерой и диском колеса рис. Распространены также и бескамерные шины. Все шины имеют идентификационные признаки, которые образуются при производстве и эксплуатации шин, а также обязательно маркируются в виде цифровых и буквенных обозначений. Протектор шины — это часть покрышки, которая представляет собой массивную резиновую полосу, имеющую в беговой части шины узорчатую форму рис.

На наружной поверхности протектора имеется рельефный рисунок, состоящий из продольных и поперечных канавок, выступов и углублений различной формы, усиливающих сцепление транспортного средства с дорогой, предохраняющих от боковых заносов. При движении автомобиля протектор соприкасается с дорогой и оставляет на ней след в виде беговой дорожки или скольжения юза. След можно использовать для установления модели шины, а также при наличии индивидуальных признаков для ее идентификации.

Виды следов транспорта Под транспортными средствами передвижения подразумеваются различные типы автомобилей, гусеничная техника, самоходные машины и механизмы автокраны, комбайны, карьерная техника , мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды, городской электротранспорт трамваи, троллейбусы , аэросани, гужевой транспорт.

В практике расследования преступлений наиболее часто используются следы автомобилей, мотоциклов, тракторов, гужевых повозок, саней. Под следами транспортных средств подразумеваются следы контактного воздействия ходовых и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также различные материально-фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта.

Следы-отображения образуются в виде следов качения или скольжения колес, возникающих в заторможенном состоянии юзом , отпечатков объемных и поверхностных рисунка протектора, траков гусеницы на покрытии дороги, на одежде и теле потерпевшего, а также в виде вмятин, сколов, царапин, выбоин на преградах деревьях, зданиях и т.

Шина автомобиля: 1 — покрышка; 2 — ездовая камера; 3 — корд; 4 — лента обода; 5 — вентиль ездовой камеры; 6 — обод; 7 — покрышка; 8 — шип противоскольжения; 9 — шипованная шина. А — ширина протектора; Б — наружный диаметр; В — внутренний диаметр; Г — ширина профиля. Следы-предметы остаются на месте дорожно-транспортного происшествия в виде деталей автомобиля — колес, ободков фар, осколков лобового стекла и стекол фар, щепок от кузова, элементов одежды потерпевшего, части груза, перевозимого в кузове транспорта.

Следы-вещества на месте дорожно-транспортного происшествия представляют собой лужицы и брызги горюче-смазочных материалов, охлаждающей и тормозной жидкости, а также объекты биологического происхождения кровь, волосы, мозговое вещество. К следам-веществам относятся и частицы лакокрасочного покрытия, которые взаимно переносятся с одного транспортного средства на другое при их взаимодействии в процессе столкновения.

К следам- веществам относят, кроме того, скопления частиц грязи, пыли, земли, осыпавшихся с нижних частей автомобиля при столкновении с преградой. В зависимости от характера дорожного покрытия следы транспортных средств делятся на объемные и поверхностные. Объемные следы представляют собой углубления, которые транспорт оставляет при движении по дороге с мягким покрытием — земля, глина, снег, песок. Поверхностные следы образуются на дорогах с твердым покрытием бетон, асфальт , на плоских предметах, лежавших на дороге, на одежде потерпевшего.

Поверхностные следы в свою очередь подразделяются на следы наслоения и следы отслоения. Следы-наслоения образуются, когда следообразующее вещество переносится с колеса на дорогу. Такие следы образуются при выезде транспортного средства с обочин, проселочных дорог на дорогу с твердым покрытием.

Следы-отслоения образуются при переносе следообразующего вещества с поверхности дороги на колесо. Подобные следы остаются после соприкосновения шины колеса с разлитым красящим веществом на дороге. Протектор покрышки: 1. Грунтозацеп; 2.

Выемка; 3. Поверхностные следы могут быть также классифицированы на позитивные и негативные. В позитивных следах отображаются только выступающие части рисунка протектора. Эти следы образуются на твердом покрытии дороги после того, как колеса проехали участок дороги, покрытый пылью, грязью, водой и т. В негативных следах отображаются углубленные места протектора шины, а рельефные части образуют пробелы.

Обычно это явление можно наблюдать в следах шин с мелким рисунком протектора, когда следообразующее вещество, выпадая из углубленных участков протектора, отображают их строение. По степени видимости следы транспортных средств подразделяются на видимые, маловидимые и невидимые.

В зависимости от расположения изменений на следовоспринимающем объекте, следы могут подразделяться на локальные и периферические. Локальный след возникает в результате изменений следовоспринимающего объекта в пределах его контакта со следообразующим объектом. Покрышка колеса оставляет след, изменяя грунт в пределах нажима на него, а остальная поверхность грунта остается в прежнем состоянии. Периферический след образуется при изменениях, которые происходят за пределами соприкосновения колеса и дороги.

Так, за пределами соприкосновения может наслаиваться какое-либо вещество или, наоборот, отслаиваться часть вещества. В зависимости от механизма следообразования следы можно разделить на статические и динамические. Статическим следом является след качения, представляющий собой ряд оттисков покрышки колеса, расположенных рядом и образующих в целом один непрерывный оттиск следообразующей поверхности в развернутом виде.

Динамический след образуется в результате торможения, заноса, пробуксовке колеса. Следы торможения отличаются от статических следов качения тем, что они растянуты, смазаны элементы рисунка протектора, что вызвано замедлением скорости вращения колеса при торможении.

Если колеса совсем перестают вращаться до полной остановки транспортного средства блокировка колес , то следы торможения превращаются в следы скольжения юза , то есть сплошные смазанные следы, где отдельные элементы уже неразличимы.

Работа следователя со следами транспортных средств Обнаружение следов транспортных средств начинается с визуаль-ного осмотра места происшествия. Обнаружение следов транспортного средства требует внимательного осмотра значительных по размерам участков местности. Мысленно сконструировав модель механизма дорожно-транспортного и иного преступления, следователь сможет правильно определить границы осмотра места происшествия, объекты, подлежащие исследованию.

Следы транспортных средств остаются на поверхности дорожного покрытия, в обочине, кювете, на местности, прилегающей дороге, на сооружениях, строениях, деревьях, находящихся в зоне происшествия, на теле и одежде пострадавшего человека, на автомобиле, с которым произошло столкновение или соприкосновение в ходе события.

Фиксация следов транспортных средств осуществляется путем описания в протоколе, изготовления схем или планов, фотографирования, видеосъемки, а также путем изготовления слепков и копий следов шин. Прежде всего еще до начала осмотра места происшествия и в ходе его должна быть произведена его фотосъемка.

В зависимости от характера происшествия и обстоятельств дела могут фотографироваться участок дороги, где произошло дорожно-транспортное происшествие, общий вид центра места происшествия машина, труп , следы колес, грузы.

С помощью ориентирующей и обзорной фотосъемки производится фотографирование общего вида места происшествия и его окружающей обстановки. Данная съемка производится обычно с двух противоположных или большего числа сторон. Панорамная фотосъемка применяется при необходимости запечатлеть дорожный участок, ширина которого более 10—15 м.

В этом случае место происшествия фотографируют по частям, а полученные отпечатки монтируют склеивают в один снимок панораму. Узловая съемка применяется для фотографирования в крупном масштабе отдельных участков места дорожно-транспортного происшествия, на которых сосредоточено наибольшее количество материальных признаков преступления например, транспортное средство, труп.

Способом детальной фотосъемки фотографируются отдельные следы и предметы на месте происшествия. Измерительная фотосъемка применяется в целях последующего определения размеров самих предметов и следов. Она бывает метрической и масштабной. Метрическая фотосъемка производится с глубинным масштабом шкалой удалений в виде ленты с хорошо заметными делениями через 10 или 20 см.

Лента укладывается на дороге вдоль следов в направлении от фотоаппарата параллельно оптической оси. Масштабная фотосъемка применяется для фотографирования небольших плоских следов или мелких предметов с целью запечатления их характерных особенностей и размеров. В этом случае масштабная линейка кладется в одной плоскости со снимаемым объектом, а оптическая ось объектива должна быть перпендикулярна данной плоскости.

В протоколе осмотра места ДТП и приложениях к нему подлежат фиксации следующие элементы: дорога, участки места происшествия и объекты, на которых обнаружены следы транспортных средств, с точным описанием их места нахождения и особенностей; транспортное средство; следы транспортного средства; признаки, свидетельствующие о направлении движения автомобиля; труп.

При описании участка дороги рис. При описании в протоколе осмотра места происшествия следов шин транспортного средства следует зафиксировать: вид и состояние покрытия дороги; место расположения следов относительно неподвижных ориентиров; вид и количество следов; ширину каждой беговой дорожки; глубину объемных следов; размер колеи; строение рисунка протектора, характер отпечатков особенностей поверхности шины; базу автомобиля; длину следа торможения; признаки направления движения; способ фиксации, изъятия и упаковки следа.

Длина тормозного следа измеряется рулеткой. При этом начало следа определяется по маловидимым признакам, оставляемым шиной автомобиля в начальной стадии торможения. Следует иметь в виду, что частицы резины протектора и иные элементы, образующие след юза на покрытии дороги, со временем смываются дождем либо выветриваются, вследствие чего длина следа торможения уменьшается.

Так, за 1—2 часа след торможения на асфальтобетонном покрытии может стать короче на 0,2—0,3 м. Ширина беговой дорожки измеряется по перпендикуляру к ее продольной оси и по дну следа, если он объемный.

Возможны незначительные различия 10—15 мм между шириной беговой дорожки и шириной протектора шины, что зависит от давления в шине и нагрузки автомобиля. Колея — это следы, оставленные на дороге шинами правых и левых колес. Между центрами следов производятся измерения, результаты которых подлежат внесению в протокол осмотра. База автомобиля — это расстояние между его передней и задней осями, которые измеряются по достаточно отчетливым следам, образовавшимся во время остановки, пробуксовки или разворота, произведенного с применением заднего хода рис.

Длина следа оборота колеса определяется измерением расстояния между двумя соседними отпечатками в следе какой-либо одной особенности шины в виде выбоины, трещины или наличия в ней посторонних предметов гвоздя, камня и т. Фиксация хода и результатов осмотра места дорожно-транспортного происшествия осуществляется также путем составления схемы,.

Элементы дороги: аб — проезжая часть; бв — обочина; вг — кювет; гд — отвод. Ход и результаты осмотра места ДТП рекомендуется фиксировать с помощью видеосъемки с изготовлением видеофильма.

Видеосъемка позволяет показать не только форму, размеры, относительное расположение и другие признаки объектов, но воспроизвести те или иные действия следователя. Видеосъемку предпоч-тительней применять в тех случаях, когда место дорожно- транспортного происшествия представляет собой значительную по размерам территорию, а также для фиксации каких-либо событий, связанных с ДТП например, тушение загоревшейся машины, подъем опрокинутой машины.

Изъятие следов транспортных средств. Если на места ДТП имеются объемные следы, в которых отобразились особенности следообразующего объекта, то с них снимаются гипсовые слепки заливным способом. Для изготовления гипсовых слепков со следов в снегу, со следов, залитых водой, со следов с хрупкой поверхностью используется насыпной или комбинированный способы. Закрепление следов на сыпучем грунте, в песке производится с помощью скрепляющих веществ.

В практике в этих целях широко используются синтетические смолы, которые смешиваются с быстро улетучивающимися растворителями и путем пульверизации наносятся на след, за счет чего последний, получая достаточную прочность, может быть изъят из грунта без повреждений. Эффективным средством закрепления следов в сыпучих веществах является лак для волос в аэрозольных баллончиках. Следы-наложения, возникающие на транспортном средстве или оставленные транспортным средством на других объектах в результате происшествия, изымаются, по возможности, вместе со следоносителем или же отделяются от объекта и упаковываются в соответствии с правилами изъятия микрочастиц.

Следы-предметы с отобразившимися на них следами транспортного средства, а также предметы, отделившиеся от транспортного средства, изымаются с места происшествия целиком, перечисляются в протоколе и приобщаются к делу в качестве вещественных доказательств. При наличии на месте происшествия следов горюче-смазочных средств изымаются их пробы и помещаются в герметичные стеклянные сосуды.

Предварительное исследование следов транспортных средств. Определение скорости движения автомобиля перед началом торможения, его тормозного и полного остановочного пути по длине тормозного следа. Следователь, располагая данными о длине следа торможения, коэффициенте сцепления, состоянии и характере дорожного покрытия, может их использовать для предварительного установления скорости движения автомобиля непосредственно перед применением торможения.

Измерение ширины колеи и базы автомобиля: ав — база автомобиля; бг — база тележки. Определение длины следа оборота колеса а — длина следа одного оборота колеса. Примерную скорость движения автомобиля перед торможением по дороге без продольного уклона можно определить по следующей формуле:.

Криминалистическое значение следов транспортных средств заключается в возможности установления важных обстоятельств дорожно-транспортных происшествий далее, ДТП , преступления против личности, против собственности в тех случаях, когда используется транспортное средство. В соответствии с Правилами дорожного движения, транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов и оборудования, установленного на нем.

Следы транспортных средств в трасологии, в первую очередь, подразделяются по видам, оставивших их транспортных средств:. В зависимости от качества дорожного покрытия образуются поверхностные или объемные следы транспортных средств. Следы имеют большое значение для розыска транспортного средства, скрывшегося с места происшествия. Анализ расположения следов позволяет определить направление движения транспортного средства. Так, угол раздвоения следов колес при повороте увеличивается в направлении движения транспортного средства. По следам протекторов шин возможно установить тип транс-портного средства, износ шины, внедрившиеся в рисунок протектора предметы и т.

§ 7. Следы транспортных средств

Криминалистическое значение следов транспортных средств состоит в возможности установления важных обстоятельств дорож-но-транспортного преступления, преступления против личности, против чужой собственности в случаях, когда используется транспорт. Изучение следов транспортных средств позволяет: выяснить механизм дорожно-транспортного происшествия как в целом, так и отдельные его элементы; определить скорость движения автомобиля перед началом торможения, его тормозной и полный остановочный путь; установить модель шины автомобиля по следу, оставленному на дорожном покрытии; идентифицировать транспортное средство по его следам; определить техническое состояние некоторых агрегатов транспортного средства; определить вид и марку автомобиля по ширине колеи и размерам базы; установить направление движения транспорта; установить наличие в кузове автомобиля груза и его характер. Общие сведения о строении шины автомобиля Наибольшую информацию для установления обстоятельств дорожно-транспортного происшествия содержат следы шин на дороге и иных объектах. Шиной автомобиля называется комплект, включающий покрышку с протектором, камеру и прокладку между камерой и диском колеса рис.

Криминалистическое исследование следов транспортных средств

Для определения направления движения автомобиля могут быть использованы различные признаки, в большинстве своем обнаруживаемые уже в ходе осмотра. Одни из них очевидны. Например, следы увлаженных шин или разбрызгивание воды при переезде через лужу будут располагаться с той стороны, в которую двигалась автомашина. Другие следы специфичны и требуют как предварительного знания их, так и внимательного осмотра. К числу таких следов можно отнести следующие.

Следы транспортных средств в трасологии, в первую очередь, подразделяются по видам, оставивших их транспортных средств:. В зависимости от качества дорожного покрытия образуются поверхностные или объемные следы транспортных средств.

Преимущественно в криминалистике изучаются следы только наземного безрельсового транспорта. Это легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, мотоциклы, мопеды, тракторы, экскаваторы, средства специального назначения. Групповая идентификация является предварительным этапом индивидуальной идентификации транспортного средства по следам , а после тщательного изучения особенностей следов экспертом осуществляется индивидуальная идентификация. Групповую принадлежность автотранспортного средства можно установить путем изучения следов пневматических шин по признакам, отображенным в следах. Основой такой идентификации является изучение беговой дорожки, колеи, базы, отпечатков рисунка протектора шины. По состоянию колес в момент следообразования различают следы качения образуются в результате поступательно-вращательного движения колес и скольжения появляются при полной блокировке колеса в процессе торможения или пробуксовке. Следы качения шины одного колеса обычно заднего в криминалистике называют беговой дорожкой. Механизм образования следов беговых дорожек сходен по механизму образования со статическими следами: каждая точка шины оставляет свой отпечаток. Однако вследствие поступательного движения происходит некоторая их деформация, при которой выступающие элементы при выходе из следа сглаживают его края, что увеличивает его размеры и уменьшает следы промежутков между выступающими элементами грунтозацепами. В беговой дорожке отображаются следы протектора.

Следы транспортных средств.

Причины такого явления многообразны. Особенности проезда такого перекрёстка: В том случае, если автолюбитель намерен проехать прямо, то он может сделать это без остановки, воспользовавшись своим преимущественным правом.

Избежать этого можно, предварительно указав в брачном договоре судьбу этого дома или квартиры после расторжения брака.

Пример: 1) Постоянно: Украина, город Киев, улица Ленина, дом 5, квартира 55. В большинстве случаев причинами отказа в реструктуризации долга служат поведение и действия самого заемщика-должника. В каждой организации должен вестись учет отработанного времени.

При болезни: продлить срок действия билета на время болезни (п. Есть ряд неоспоримых преимуществ, которые в автокредитах отсутствуют: Налог за машину выплачивается лизингодателем, так как она числится на его балансе.

Органы осуществляющие правосудие См. Накануне заседания, когда наш юрист был уже в Москве, т. Сколько стоит второй развод в беларуси в 2019 году. Образцы и бланки можно скачать. Пока новорожденному ребенку не исполнится три года, женщина может не выходит на работу. Взимание налогов с пайщиков производится независимо от того, насколько часто они пользуются своим наделом. Какие документы нужно иметь для получения водительских прав (удостоверения) впервые.

В период прохождения испытания контракт о службе в таможенных органах с гражданином не заключают. Чтобы получить компенсацию за приобретение определенных товаров (к примеру, средств реабилитации для лиц с инвалидностью) или для оформления ежемесячных выплат, человек, который занимается уходом за ребенком-инвалидом, должен обратиться в соответствующее государственное учреждение.

Все следы транспортных средств, с точки зрения криминалистики, могут быть транспортного средства, т.е. его тип и вид (например, следы оставлены произошедшего события (определить направление и режим движения.

6.4. Следы автотранспортных средств

Ранее эти сведения приводились на первом листе. Наполнять сосуд надо в соответствии с паспортными данными. Форму этого документа организации выбирают самостоятельно, утвержденного бланка. Виды буксировки транспортных средств. Сколько Ютуб будет платить в 2018 -2019 году. Но взрослых, нуждающихся в помощи, в разы больше детей.

Работодатель не имеет права отказать работнику, ссылаясь на занятость или производственную необходимость. Формулировки записей о знании языка. Возрастом не младше 21 года.

Определение направления движения автомашины по следам шин.

То есть, делит все пополам. Это могут быть как деловые свойства характера (инициативный, стрессоустойчивый, исполнительный)так и личностные (общительный, доброжелательный, вспыльчивый, упрямый). Далее постараемся выяснить, каким образом можно справиться с поставленной задачей. Но задолженность по оплате коммунальных услуг должна быть не меньше 6 месяцев. Здесь детей прописывают по месту постоянной регистрации отца или матери.

На это число дней и нужно будет разделить заработок за период с 18 мая по 30 сентября для расчета среднего дневного заработка. В этом случае, иск призван возместить нанесенный преступлением ущерб. Не может признаваться добровольной сдачей предметов, указанных в комментируемой статье, их изъятие при задержании лица, а также при производстве следственных действий по их обнаружению и изъятию, например после начала производства выемки или обыска.

Ввиду задолженности по квартплате, счета арестовали, в том числе и Универсальный. Либо Вы случайно сами ошиблись, либо глюк системы. В следующем окне обязательно проверьте правильность ваших персональных данных.

Если вы плательщик алиментов, то вы можете подать решение и приставу и на работу. Как рассчитать квоту по трудоустройству инвалидов: пример. Зная, что существует ограничение суммы перечислений, исключаются ситуации отказа в переводе.

К гарантиям страхователей можно отнести и то, что при принятии решения о признании страховой компании банкротом и об открытии конкурсного производства все заключенные компанией-банкротом договоры страхования, по которым не наступил страховой случай, прекращаются. Если работник потратил часть личных денег, после проверки отчета ему возместят перерасход.

Как только вы соберете все документы, можете смело приступать к подаче заявления на замену паспорта. Этот документ используется в качестве основания для формирования дополнительных приложений к основному договору. Договор купли-продажи доли недвижимого имущества должен иметь указания на цену недвижимости, которая может отличаться от инвентаризационной оценки объекта, а также в нем могут быть оговорены условия взаимного расчета.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 (Москва) 
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 (Санкт-Петербург) 
Это быстро и бесплатно!
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. dengode1972

    и убрался бы весь распор.

  2. keceneta

    А она не справляется.

  3. Зинаида

    Только они, не так известны.

  4. ciathromemma

    , Если пристав вас не уведомил два раза, то можете продолжать жить...